Kami akan menyajikan kinerja, metode operasi yang aman, dan Parameter teknis dari KYN61-40.5 gigi menengah
Model dan A:rti
K Y N 61-10 40.5/cebuh-atasi
Current Rated Rated memecahkan arus pendek (kA:)
Current current current nilai arus (A:)
Tegangan (kV. V.) Rated Rated Rated
Nomor seri └ number design
Indoors indoors di dalam ruang
Tipe Removal Removal Removal
A:rmor armor baju besi logam
Menggunakan kondisi lingkungan
Batas atas suhu sekitar adalah 40 °C, dan nilai rata-rata diukur dalam 24 jam tidak melebihi 35 °C.
Batas bawah-15 °C:
Ketinggian: tidak lebih dari 1000 meter di atas permukaan laut;
Kelembapan relatif: rata-rata harian tidak lebih dari 95%, rata-rata bulanan tidak lebih dari 90%;
Intensitas gempa: tidak lebih dari 8 derajat;
Tekanan uap air: rata-rata harian tidak melebihi 2,2 Mako, dan rata-rata bulanan tidak melebihi 90%.
Parameter teknis:
Parameter teknis utama dari sakelar sakelar vakum
Nomor S Serial | Proyek ini | Dimensi-dimensi | Parameter |
1 | Rated voltage (voltage tegangan) | kV. V. | 40.5 |
2 | Lianhang | A: | 12501600 2000 |
3 | Rated frekuensi | Hz. | 50 |
4 | Rated untuk jangka pendek menahan arus | kA: | 20 25 31.5 |
5 | Rated peak tahan saat ini | kA: | 50 63 80 |
6 | Nilai frekuensi daya menahan tegangan | kV. V. | 95/1 min |
7 | Rated guncangan kilat menahan tegangan tegangan | kV. V. | 185 |
8 | Durasi arus singkat dinilai | S S | 4 |
9 | Tingkat perlindungan | IP3X adalah IP3X |
Parameter teknis utama dari pemutus sirkuit vakum
Nomor S Serial | Proyek ini | Posisi tenun | Parameter |
1 | Rated voltage (voltage tegangan) | kV. V. | 40.5 |
2 | Rated frekuensi | Hz. | 50 |
3 | Nilai frekuensi daya menahan tegangan | kV. V. | 95/lmin |
4 | Rated guncangan kilat menahan tegangan tegangan | kV. V. | 185 |
5 | Rated saat ini | A: | 12501600 2000 |
6 | Rated untuk jangka pendek menahan arus | kA: | 20 25 31.5 |
7 | Rated short-circuit breaking arus | KA: | 20 25 31.5 |
8 | Rated peak tahan saat ini | kA: | 50 63 80 |
9 | Durasi arus singkat dinilai | Ms | 4 |
10 | Waktu pembukaan | Ms | 30 S S 1 W 60 |
11 | Waktu Hehe | Ms | 50 & t dengan 】 00 |
12 | 88 jumlah kali arus terganggu dalam hubungan singkat yang tetap | waktu-waktu | 20 |
13 | Kehidupan Mekanik | waktu-waktu | 10000 |
Parameter teknis utama dari mesin operasi pegas
nama | unit unit | Nilai numerik | |
Tegangan operasi yang dinilai | S Split coil | V. V. | DC 220/110 A:C 220/110 |
Koil penutup | |||
Nilai arus operasi | S Split coil | A: | O.96(22OV. V.)1.O5I11OV. V.) |
Koil penutup | |||
Daya motor penyimpanan energi | W | 230 | |
Motor penyimpanan energi tegangan terukur | V. V. | DC 220/110 A:C 220/110 | |
Waktu penyimpanan energi | S S | W 12 |
Karakteristik struktural dari sakelar
S Switchgear dirancang sesuai dengan standar GB3906 - 1991 dan IEC298 untuk switchgear logam lapis baja yang tertutup. Keseluruhan terdiri dari dua bagian: kabinet dan bagian yang dapat diekstraksi (kereta tangan). S Struktur kabinet adalah prefabrikasi dan bolted bersama-sama. struktur kabinet adalah prefabrikasi dan bolted bersama-sama Bagian dalam switchgear dibagi menjadi ruang pemutus sirkuit, ruang busbar utama, ruang kabel dan ruang instrumen relay dengan partisi logam. Tingkat perlindungan kandang mencapai IP3X adalah IP3X, tingkat perlindungan antara setiap kompartemen adalah IP2X, dan semua bagian struktural logam dibumi dengan andal, dan setiap kompartemen sistem sirkuit utama memiliki saluran pelepasan tekanan knalpot independen.
1. Penutup dan partisi
S Shell dan partisi switchgear disambungkan bersama dengan pelat baja canai dingin setelah diproses dan dibengkokkan oleh alat mesin CNC. Oleh karena itu, switchgear dirakit dapat memastikan keseragaman dimensi struktural. S Switchgear dibagi menjadi ruang pemutus sirkuit, ruang busbar utama, ruang kabel dan ruang instrumen relay, dan masing-masing bagian dipisahkan oleh partisi logam yang dibumi.
2. Kereta tangan
Gerobak tangan dapat dibagi menjadi gerobak pemutus sirkuit, gerobak transformator tegangan, gerobak pengukuran, gerobak isolasi, dll. sesuai dengan tujuan
Gerobak tangan memiliki posisi uji / isolasi dan posisi kerja di lemari, dan setiap posisi dilengkapi dengan perangkat perak bersama untuk memastikan bahwa gerobak tangan tidak dapat dipindahkan secara santai ketika berada di dua posisi di atas.
3. Kompartemen pemutus arus
Jalur khusus dipasang di dalam kompartemen pemutus sirkuit untuk gerobak bergerak. Ketika pemutus sirkuit bergerak di antara posisi kerja posisi uji, flap isolasi secara otomatis dibuka atau ditutup, yang memastikan bahwa staf tidak
S Sentuhan tubuh yang tertuju. Gerobak tangan dapat dioperasikan dengan pintu kabinet tertutup, dan gerobak tangan dapat dilihat di dalam kabinet melalui jendela tampilan, serta tanda-tanda fungsi pada gerobak.
4. Ruang Busbar
Bus utama mengarah dari satu switchgear ke switchgear lainnya dengan cara busbar cabang dan kotak kontak statis, yang diperbaiki dengan lengan busbar ketika melintasi panel samping lemari yang berdekatan. S Semua busbar terisolasi dengan insulasi komposit.
5. Kompartemen kabel
PT, sakelar tanah, lonjakan arus dan beberapa kabel dapat dipasang di ruang kabel.
6. Ruang relai
Pelat dan panel ruang relay dapat dipasang dengan komponen sekunder seperti kontrol, elemen perlindungan, pengukuran, instrumentasi tampilan, indikator pemantauan langsung, dll.
7. Perangkat Interlock
S Switchgear memiliki perangkat interlock yang andal untuk memastikan keamanan Operator dan peralatan:
![]() | ![]() | ![]() |
| Promosi pemasangan saling terkait | Kabinet kereta baja KYN61-40.5(Z) | Grounding switch |
Ketika saklar grounding berada dalam posisi terbuka, gerobak tangan dapat dipindahkan dari posisi uji / isolasi ke posisi kerja: dan pintu belakang tidak dapat dibuka, yang mencegah secara keliru memasuki interval hidup.
Ketika gerobak tangan benar-benar ditarik keluar dari lemari atau ketika gerobak tangan dibumi di posisi uji / isolasi di lemari untuk membuka kunci dan pembuka kunci, saklar grounding dapat ditutup; Ketika gerobak tangan berada dalam posisi kerja, saklar grounding tidak dapat ditutup. Ini mencegah kesalahan koneksi langsung dari saklar grounding dan mencegah gerobak multi-tangan bergerak ke posisi kerja ketika saklar grounding berada dalam posisi tertutup.
Gerobak pemutus sirkuit hanya dapat mengoperasikan pemutus sirkuit ketika berada dalam posisi uji / isolasi atau posisi kerja: dan setelah pemutus sirkuit diberi nama, gerobak tidak dapat bergerak, yang mencegah beban hidup secara tidak sengaja mendorong dan menarik pemutus sirkuit. Interlock listrik dapat dipasang di antara masing-masing kabinet.
Perangkat Grounding
Di ruang kabel, ada batang penbumian 6x50mm2 terpisah, yang dapat berjalan melalui lemari yang berdekatan dan memiliki kontak dengan kabinet dengan baik.
S Skema kabel utama
A:da 27 skema khas yang umum digunakan untuk skema kabel utama switchgear, yang dapat memenuhi kebutuhan pengguna untuk saluran masuk dan keluar kabel, saluran masuk dan keluar overhead, kontak dan pengukuran, perlindungan, dll.
Nomor skema | 01 | 02 | 03 | 04 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 2 | ||||
Grounding switch IN22-40.5/31.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Penggunaan | A:tas kepala | A:tas kepala | A:tas kepala | A:tas kepala | |
Nomor skema | 05 | 06 | 07 | 08 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 2 | 3 | |||
Grounding switch IN22-40.5/31.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Penggunaan | S Stopkontak kabel | S Stopkontak kabel | S Stopkontak kabel | S Stopkontak kabel | |
Nomor skema | 09 | 10 | 11 | 12 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 1 | 2 | 3 | ||
Penggunaan | Kontak kiri (kanan) | Kontak kiri (kanan) | Kontak kiri (kanan) | Kontak kiri (kanan) | |
Nomor skema | 13 | 14 | 15 | 16 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | |||||
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 1 | 2 | 3 | ||
Penggunaan | Kontak kontak | Kontak kontak | Kontak kontak | Kontak kontak | |
Nomor skema | 17 | 18 | 19 | 20 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 1 | 2 | 3 | ||
Penggunaan | Kabel masuk | Kabel masuk | Kabel masuk | Kabel masuk | |
Nomor skema | 21 | 22 | 23 | 24 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
ZN85-40.5 driver sirkuit baru | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Transformator arus LDBJ8(9)-35 | 1 | 2 | 3 | ||
Penggunaan | Overhead in | Overhead in | Overhead in | Overhead in | |
Nomor skema | 25 | 26 | 27 | 28 | |
Diagram kabel utama | ![]() | ||||
Peralatan Listrik utama | Rated saat ini | 125,016,002,000 | |||
Trafo tegangan LDX9-35 | |||||
S Sekering XPNP-35 | 2 | 3 | 2 | ||
YH5WS S-51 pencegah lonjakan arus/134Q | 3 | ||||
| Transformator S SCB9-50-35/0.4 | 1 | ||||
Penggunaan | Transformator tegangan (voltage transformator) | Transformator tegangan (voltage transformator) | Penggunaan stasiun berubah | ||
Dimensi dan diagram schematik struktur switchgear
![]() | ![]() |
| Dimensi (WxDxH): 1400x2800x2600 | Diagram schematik dari struktur switchgear A: instrumen relay kamar B ruang bus C pemutus sirkuit ruang D |
Pemasangan kabinet saklar
1. Tinggi ruang listrik: ≥ 4500mm:
2. Jarak dari belakang kabinet ke dinding: ≥ 1500mm;
3. Kerataan bingkai dasar: ≤ 1mm/M?;
4. Bagian dari foundation tertanam baja saluran di atas tanah tidak akan melebihi 3mm;
5. Dapat dipasang pada dasar dengan sekrup atau pengelasan:
6. Berat switchgear sekitar 1800Kg:
7. Lebar switchgear Operasi koridor (satu baris): ≥ 3000mm, dua baris (wajah ke wajah) ≥ 4000mm.
Konsistensi produk
Jumlah skema utama jalur sekunder, diagram sistem bus tunggal, diagram pengaturan, dan diagram tata letak;
Diagram skema elektrikal sirkuit sekunder dan diagram pengaturan terminal:
Model, spesifikasi dan jumlah komponen listrik dari sakelar;
S Spesifikasi dan bahan dari busbar utama dan busbar Cabang:
Nama dan jumlah suku cadang dan suku cadang:
Persyaratan khusus disetujui dengan prodPenggunaann.
Karena peningkatan teknologi produk yang terus-menerus, semua data harus dikonfirmasi oleh departemen teknis terbaru dari pabrik, dan akan ada perubahan tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Instruksi pemesanan
Pengguna harus memberikan informasi teknis berikut saat memesan:
Diagram skema kabel utama, tujuan dan diagram sistem kawat tunggal: tegangan dinilai: arus dinilai: arus pemutus sirkuit pendek: diagram tata letak ruang distribusi dan pengaturan switchgear dan diagram konfigurasi, dll.
Menunjukkan spesifikasi kabel inlet dan outlet.
Persyaratan untuk fungsi kontrol, pengukuran dan perlindungan dari switchgear dan persyaratan lain untuk mengunci dan perangkat otomatis.
Model, spesifikasi, dan kuantitas komponen listrik utama dalam switchgear. S Seperti pergantian di antara! atau lemari yang masuk perlu dihubungkan oleh jembatan busbar, dan persyaratan khusus seperti daya tarik jembatan busbar dan rentang jembatan busbar dari ketinggian tanah harus disediakan.
Ketika sakelar digunakan dalam lingkungan khusus, harus terperinci pada saat pemesanan.
Persyaratan khusus lainnya.
Diagram skematis pemasangan switchgear
